John Deere hà aghjustatu un novu trattore à a so linea di specialità - u 5115RH high-crop premium - è hà fattu aghjurnamenti ergonomichi à i so trattori 2020GN è 5GV di l'annu mudellu 5. John Deere offre una nova opzione di cabina 5GV per i trattori 5GN, è un novu attaccu frontale opzionale per i 5GN.
U novu 5115RH cù pneumatici di basa 230/95 R40 furnisce 26.9 inch (68.3 cm) di spaziu di coltura à u timone è 28.6 inch (72.6 cm) di clearance à u centru di l'asse. A guida integrata, a documentazione è a telematica, installate in fabbrica opzionale, minimizza i danni di i culturi in i campi induve sò piantati i culturi di lettu cum'è i vegetali.
"John Deere hè fermamente impegnatu à u mercatu di i culturi di altu valore è à furnisce e migliori suluzioni di energia pussibule per i clienti chì anu bisognu di sti macchine cunfigurate specificamente", disse John Doyle, direttore di marketing di produttu per John Deere. "In più, l'agricultori anu dettu ch'elli eranu frustrati cù a mancanza di tecnulugia è a cullizzioni di dati dispunibuli in questa classa di trattori è luttà per truvà un travagliu qualificatu per uperà. U 5115RH risolve queste preoccupazioni cù a tecnulugia integrata è u cunfortu di l'operatore miglioratu, mentre furnisce u megliu rendimentu di carburante è capacità idraulica ".
L'operatori ponu selezziunà a velocità di terra ottimali trà .28 mph (.45 km / h) è 30 mph (48.3 km / h) utilizendu a trasmissione John Deere Command 8 cù funzione creeper. Questu permette à u trattore di mantene a bassa velocità custanti necessaria per a piantazione, a cugliera o a preparazione di i letti per i culturi. U trattore hè alimentatu da un mutore John Deere cù 115 cavalli, ottu per centu di bulgazione di putenza è 36 per centu di torque per tirare facilmente l'attrezzi tirati in u campu.
"A guida integrata installata in fabbrica hè dispunibule per riduce a fatigue di l'operatore è diminuisce a probabilità di danni à i culturi", disse Doyle. "Cartografia di u campu, documentazione di spruzzo, cullizzioni di dati, cumunicazione ISOBUS è cuntrollu di sezione sò ancu dispunibili per aiutà i clienti à piglià decisioni agronomiche è equipaghji megliu infurmati cù e dati chì venenu da i so campi è l'equipaggiu. I clienti ponu sparte sta informazione in wireless è senza sforzu cù i so cunsiglieri o impiegati di fiducia chì utilizanu u Centru di Operazioni John Deere ".
JDLink™ hè l'opzione installata in fabbrica chì permette à i prupietari è l'operatori di trattori di monitorà e funzioni critiche in cabina o remotamente. A salute di a macchina, u locu, l'efficienza di l'operatore, i diagnostichi è l'intervalli di serviziu ponu esse verificati cù JDLink per mantene un unicu trattore o una flotta di trattori chì funzionanu in cundizioni superiori. "Offertemu ancu iTEC™ per i clienti. Quandu l'attaccu posteriore hè alzatu o abbassatu, sta funzione spegne è accende automaticamente a PTO, riducendu a fatigue di l'operatore ", spiegò Doyle.
I trattori John Deere 5R presentanu un sistema idraulicu pruvucatu à compensazione di pressione è flussu (PFC) cù pressione variabile finu à 2,900 kPa (20,000 psi) cum'è equipaggiu opzionale. Stu sistema di rilevazione di carica inizia immediatamente u flussu quandu hè necessariu. Quandu u flussu ùn hè più necessariu, a pompa torna à bassa pressione è à u modu di standby senza flussu, maximizendu l'efficienza di carburante. In u modu standby, PFC pò esse finu à 30 per centu più efficaci chè un sistema di centru apertu paragunabile.
"PFC furnisce una risposta rapida è minimizza a perdita di energia potenziale", disse Doyle. "Questu cuntribuisce à l'efficienza generale di u trattore è furnisce un flussu idraulicu finu à 30.9 gpm (117 L/min).
Per l'annu mudellu 2020 trattori 5GN è 5GV, John Deere hà annunziatu parechje aghjurnamenti. I clienti ponu avà urdinà a cabina GV ultra-stretta nantu à un trattore 5GN - dispunibule in 75, 90 è 100 cavalli. Questa cabina ultra-stretta continuarà à esse ancu dispunibule nantu à i trattori 5GV cù 75 è 90 cavalli.
Inoltre, i trattori 5GN ponu esse urdinati cù un attaccu frontale opzionale - ideale per tagliatori di rami è foglie, tagliaerba, spazzatrice di detriti è altri attrezzi frontali. "Un attaccu frontale aghjusta versatilità à stu trattore è u rende più utile", disse Justin Cherry, direttore di marketing di produttu per John Deere. "Pudete avè un implementu frontale chì travaglia è à u stessu tempu avè l'attrezzi medii è posteriori chì travaglianu l'un l'altru. Questu significa fà menu viaghji in i filari, chì diminuite i costi di input è migliurà a prufittuità per u cultivatore ".
L'ergonomia, l'adattamentu, a finitura è a funzione sò stati aghjurnati per rinfurzà u cunfortu è l'esperienza di l'operatore nantu à i mudelli 5GN è 5GV, secondu Cherry. "A nova posizione di a leva di frenu di stazionamentu inseme cù una gamma rilocata è una leva di cambio facilitanu l'ingressu è l'uscita di a cabina per l'operatori è migliurà u cunfortu di guida. Inoltre, i leve SCV sò stati aghjurnati per furnisce è migliurà a sensazione è a funzione nantu à 5GN è 5GV ", disse.
John Deere offre avà l'opzione di cabina 5GV più stretta per i so trattori 5GN è mantene a capacità per i clienti di urdinà a cabina 5GN più grande cù trattori 5GN se vulete. "A postura più larga di un trattore 5GN, accumpagnata da a nova cabina più stretta 5GV dispunibule, furnisce una stabilità eccellente in cundizioni collinari mentre offre una cabina ultra-stretta per situazioni induve a preservazione di colti di altu valore è di i membri sò chjave per rendimenti più alti", spiegò Cherry. .
U 5115RH serà dispunibule per ordine in ghjugnu cù un prezzu di lista di partenza di $ 107,811. I trattori MY20 5GN è 5GV aghjurnati ponu esse urdinati à partesi di ghjugnu cù un prezzu di listinu di basa chì principia da u minimu $ 40,000. Per più infurmazione visitate www.JohnDeere.com o u vostru rivenditore John Deere locale.
Foto in cima: John Deere offre avà una nova opzione di cabina 5GV per i trattori 5GN.